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    螺杆泵前世今生-螺杆泵知識大全

    分類:螺杆泵時間:2021-03-17 14:11:36


    螺杆泵前世今生-螺杆泵知識大全

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    引言:

    螺杆泵屬容積式轉子泵,誕生於1931年。由於結構獨特,有自吸能力、效率高、體積小、工作可靠,且可輸送粘度範圍寬廣的各種介質,螺杆泵被廣泛應用於石油化工、航運、電力、機械液壓係統、食品、造紙、汙水處理等工業部門。

    作為節能和節材產品,螺杆泵在我國的應用範圍正在不斷擴大,需求量連年增長,越來越受到重視。雖然我國國內的螺杆泵與國外專業公司相比 還存在差距,但隨著我國螺杆泵科研力量的投入及應用實踐的增多,螺杆泵在替代原來傳統技術方麵必將取得良好的使用效果,實現節能、節材效益。

    ***部分 螺杆泵的基本知識

    螺杆泵的家族雖然稱不上龐大,但是按照螺杆的標準,它也可以分為不同的類型。本文著重介紹最為常用的單螺杆泵、雙螺杆泵以及三螺杆泵。

    1、 單螺杆泵的介紹

    單螺杆泵是一種新型的內齧合回轉式容積泵。主要工作部件是偏心螺杆(轉子)和固定的襯套(定子)。

    與其他泵相比,單螺杆泵有著自己獨特的優勢:

    離心泵相比,單螺杆泵不需要裝閥門,而流量是穩定的線性流動。

    柱塞泵相比,單螺杆泵具有更好的自吸能力。

    隔膜泵相比,單螺杆泵可輸送各種混合雜質,含有氣體及固體顆粒或纖維的介質,也可輸送各種腐蝕性物質。

    和齒輪泵相比,單螺杆泵可輸送高粘度的物質。

    與柱塞泵、隔膜泵及齒輪泵不同的是,單螺杆泵可用於藥劑填充和計量。

    2.雙螺杆泵的介紹

    單從結構上而言,雙螺杆泵是外齧合的螺杆泵。它利用相互齧合,互不接觸的兩根螺杆來抽送液體。在結構型式上雙螺杆泵也很齊全,有臥式、 立式、帶加熱套等各種類型,可以輸送有顆粒的低粘度或高粘度介質,根據顆粒大小調節螺杆間距,選用正確的材質,甚至可以輸送許多腐蝕性介質。

    雙螺杆泵作為一種容積式泵,泵內吸入室應與排出室嚴密地隔開。這就要求泵體與螺杆外圓表麵及螺杆與螺杆間隙應盡可能小些。同時螺杆與泵體、螺杆與螺杆間又相互形成密封腔,保證密閉,否則就可能有液體從間隙中倒流回去。

    雙螺杆泵獨特的結構使它可以實現無攪拌、無脈動、平穩的輸送各種介質;由於泵體結構保證泵的工作元件內始終存有泵送液體作為密封液體,因此雙螺杆泵有很強的自吸能力,且能汽液混輸。雙螺杆泵的特殊設計還保證了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。

    雙螺杆泵又可分為內置軸承和外置軸承兩種形式。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑。外置軸承結構的雙螺杆泵則是工作腔同軸承 分開。這種泵的結構和螺杆間存在側間隙,獨立潤滑的外置軸承允許其輸送各種非潤滑性介質。此外,調整同步齒輪使得螺杆不接觸,同時將輸出扭矩的一半傳給從 動螺杆。如所有螺杆泵一樣,外置軸承式雙螺杆泵也有自吸能力,而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。

    外置軸承的雙螺杆泵結構的優點大大拓寬了雙螺杆泵的使用範圍,即:除了輸送潤滑性良好的介質外,還可輸送大量的非潤滑性介質,各種粘度 (最高粘度可達3*106mm/s)的介質以及具有腐蝕性(酸、堿等性質),磨蝕性的液體;另外雙螺杆泵由於其恒定間隙的存在以及型線上的特點,其屬於非 密封型容積泵,因此除了輸送純液體外,還可輸送氣體和液體的混合物,即汽液混輸,這也是雙螺杆泵非常獨特的優點之一;雙螺杆泵還可幹轉:由於運動部件在工 作時互不接觸,因此短時的幹轉不會破壞泵元件,這種特點給自動控製的流程提供了極大的方便,但幹運轉時間受多種因素限製,一般很短。另外雙螺杆泵在輸送過 程中無剪切,無乳化作用,因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質,並且由於傳動依靠同步齒輪,泵運轉噪音低,振動小,工作平穩。

    外置軸承式雙螺杆泵的種種特性使它在油田化工和船舶工業中得到了廣泛的應用。它還可根據各種使用情況分別采用普通鑄鐵、草莓视频成年人等不同材料製造;輸送溫度可達250℃;而且具有不同方式的加熱結構,理論流量可達2000立方米/小時。

    3. 三螺杆泵的簡單介紹

    三螺杆泵是轉子式容積泵,它是利用螺杆齧合原理,依靠旋轉的螺杆在泵套內相互齧合。

    它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動螺杆和與其齧合的兩根從動螺杆所組成。三根互相齧合的螺杆,在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔,造成吸排口之間的密封。

    三螺杆泵把被輸送的介質封閉在齧合腔內,沿螺杆軸向連續勻速地推至排出口,為係統提供穩定的壓力。工作時,兩端分別作用液體的吸排壓 力,對螺杆產生軸向推力。此外,還通過主動螺杆的中央油孔將 高壓油引入各螺杆軸套的底部,從而在螺杆下端會產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。所以,對於壓差小於10千克力/cm2的小型泵,可以采用止推軸 承。

    由於兩從動螺杆與主動螺杆左右對稱齧合,三螺杆泵作用在主動螺杆上的徑向力完全平衡,主動螺杆不承受彎曲負荷。從動螺杆所受徑向力沿其 整個長度都由泵缸襯套來支承,不需要在外端另設軸承,基本上也不承受彎曲負荷。在運行中,螺杆外圓表麵和泵缸內壁之間形成的一層油膜,可防止金屬之間的直 接接觸,使螺杆齒麵的磨損大大減少。

    三螺杆泵和其它容積泵一樣,當泵的排出口完全封閉時,泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以,在泵的吸排口處,就必須設置安全閥。軸封通常采用機械軸封,並可根據工作壓力高低采取不同的形式。

    三螺杆泵顯著的特點是結構簡單、壓力脈動小、流量穩定、工作平穩可靠、允許高轉速、噪音低、效率高、壽命長,有自吸能力。根據所輸送介 質需要,螺杆泵裝置可提供加熱或冷卻結構。它適用於輸送各種無腐蝕性油類及類似油和潤滑性液體。輸送液體的粘度範圍一般為 3.0~760mm2/s(1.2~100°E),高粘度介質可通過加溫降粘後輸送,其溫度一般不超過150℃。其流量範圍一般為0.2~250m3 /h,最高工作壓力可達4MPa。

    目前,三螺杆泵廣泛應用於石油、化纖、冶金、機械、電力、機床、船舶、玻璃、公路等各行各業。三螺杆泵適用於輸送燃料油、潤滑油、液壓 油、原油、瀝青及其他類似油的潤滑性液體。三螺杆泵在工業領域中作潤滑泵,在液壓係統中作液壓泵,在燃油係統中作輸送及增壓泵;在輸油係統中作輸送及加油 泵。

    第二部分 螺杆泵的工作原理及性能

    雖然螺杆泵有著不同的類型,應用於不同領域螺杆泵的特點也不盡相同。但從根本而言,螺杆泵的基本工作原理是一致的。

    1、螺杆泵的基本工作原理

    螺杆泵是利用螺杆的回轉來吸排液體的。中間螺杆為主動螺杆,由原動機帶動回轉,兩邊的螺杆為從動螺杆,隨主動螺杆作反向旋轉。

    各螺杆相互齧合,螺杆與襯筒內壁緊密配合,在泵的吸入口和排出口之間, 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺杆的轉動和齧合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其中,並自吸入室沿螺杆軸向連續地推移 至排出端,將封閉在各空間中的液體不斷排出。這就是螺杆泵的基本工作原理。

    從上述工作原理可以看出,可以更清晰地了解螺杆泵的優點:

    壓力和流量範圍寬闊;運送液體的種類和粘度範圍寬廣;因為泵內的回轉部件慣性力較低,故可使用很高的轉速;吸入性能好,具有自吸能力;流量均勻連續,振動小,噪音低;與其它回轉泵相比,對進入的氣體和汙物不太敏感;結構堅實,安裝保養容易。

    相應地,螺杆泵存在的缺點也比較明顯:螺杆的加工和裝配要求較高;泵的性能對液體的粘度變化比較敏感。

    2、螺杆泵的性能

    螺杆泵的性能參數有兩項:排量、功率。

    螺杆泵的理論排量可由下式計算:Qt=60Ftn m3/h;其內部泄漏量一般用Qs來表示:Qs=αp/σm。

    泵在壓送不同粘度的液體時,其排量會發生變化。

    排量和粘度的關係可由下式表示:Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m

    螺杆泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。

    水功率是指單位時間內泵傳給液體的能量,也稱輸出功率;摩擦功率是指液體粘性阻力產生的摩擦損失;泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。 當泵運送的液體粘度不同時,泵的軸功率也將不同。

    第三部分 螺杆泵的選型

    螺杆泵應用廣泛,有“螺杆泵可以輸送任何介質”的說法。但這不是說某一種螺杆泵可輸送所有的介質,而是根據介質的特性和性能參數數要求 可以選擇螺杆泵的不同類型。如果無意中挑選到不合適的泵螺杆泵,很有可能會帶來不必要的麻煩。單螺杆泵、雙、三和五螺杆泵,各有優點,在推廣應用螺杆泵時 必須有選擇,隻有充分利用其各自的特點,才能更好的實現節能、節材、增效益或滿足某種特殊要求。下麵以常見的單螺杆泵、雙螺杆泵以及三螺杆泵為例介紹一些 螺杆泵選型中的技巧。

    Ⅰ、單螺杆泵的選型要點

    單螺杆泵的選擇主要集中在以下幾個參數上:

    1.單螺杆泵的壓力確定:

    單螺杆泵***輸出壓力是根據襯套級數即襯套(定子)的導程數來確定:

    1級:最高工作壓力為0.6 MPa;

    2級:最高工作壓力為1.2 MPa;

    4級:最高工作壓力為2.4 MPa;

    由於輸送介質情況不同,對於含有嚴重磨損性的介質,根據輸送壓力要求來選擇合適的定子級數。

    2.單螺杆泵轉速的選擇:

    單螺杆泵由於其結構特點,大部分使用在輸送較高粘度的液體及含有顆粒的液體,因此其轉數的選擇非常關鍵。對於單螺杆泵轉速的選擇則主要依據介質的磨損性以及介質粘度。

    以下兩個列表僅供參考:

    磨損性

    介質名稱

    轉速(rpm)

    淡水、促凝劑、油、漿汁、肉沫、油漆、肥皂水、血液、甘油

    400-1000

    一般

    泥漿、懸浮液、工業廢水、油漆顏料、廢絲水(糖)、灰漿、魚、麥麩、菜籽油過濾後的沉積物

    200-400

    嚴重

    石灰漿、粘土、灰泥、陶土

    50-200

    介質粘度(cst)

    1-1000

    1000-10000

    10000-100000

    100000-

    1000000

    轉速(rpm)

    400-1000

    200-400

    <200

    <100

    3.單螺杆泵襯套橡膠材料的選擇:

    單螺杆泵襯套為橡膠製品,也是單螺杆泵的一個易損件,它的選擇好壞,直接影響襯套的壽命,一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月,如果選用不當,襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。

    4.材料組合選擇:

    輸送不同性質的介質,需不同材料組合。

    5.性能:

    一般單螺杆泵的性能表或特性曲線都是以20℃清水為介質(粘度為1cst)時的數據,對於輸送不同粘度下的流量與軸功率不同。

    6.軸封:

    根據需要和輸送介質,可采用機械密封和填料密封兩種,且這兩種結構具有互換性。

    7.泵的驅動方式:

    由於單螺杆泵為低速泵,泵的驅動方式較多,一般有低速電機直聯(6級、8級)、齒輪減速電機驅動、無級變速電機驅動等方式。

    Ⅱ、雙螺杆泵選型技巧

    雙螺杆泵、三螺杆泵統稱為多螺杆泵。多螺杆泵發明以來,已廣泛用於泵送原油、燃料油、潤滑油、動力液、食品、化學劑及合成纖維漿。目前全球約有上百萬台多螺杆泵在運轉。應用如此廣泛的多螺杆泵在選擇上當然也很為慎重。

    對於雙螺杆泵的選擇也即是對其性能參數的選擇:

    1.流量:

    作為容積式泵,影響雙螺杆泵流量的因素主要有轉速、壓力以及介質的粘度。

    螺杆泵在工作時,兩螺杆及襯套之間形成密封腔,螺杆每轉動一周便由進口向出口移出一個密封腔,即一個密封腔體積的液體被排出去。在泵內部不出現泄漏的理想狀態下,泵的流量與轉速成正比。

    但實際工作過程中,泵的密封腔有一定的間隙,且密封腔前、後存在壓差,因此,有一部分液體回流,即存在泄漏。隨著密封腔前、後壓差升高,泄漏量逐漸增大。對於不同型線和結構,影響大小也各不相同。

    對於雙螺杆泵,粘度大的流體比粘度小的液體的泄漏要小,泄漏量與介質粘度有一定的比例關係。

    2.壓力:

    雙螺杆泵的工作壓力由出口負載決定,即出口阻力來決定。出口阻力與泵的出口處的壓力是匹配的,出口阻力越大,工作壓力也越大。若想知道壓力,則需要用流體力學的知識對出口阻力精確的計算。

    3.軸功率:

    泵的軸功率分為兩部分,即:液壓功率(壓力液體的能量)和摩擦功率。 對於確定的壓力和流量,其液壓功率是一定的,因此影響軸功率的因素為摩擦率。

    摩擦功率是由於運動部件的摩擦而消耗的那部分功率。顯然摩擦功率是隨著工作壓差的增加而增加的,並且介質粘度的增加也會引起液體摩擦功率的增加。因此在選擇配套電機時,介質的粘度也是一個非常重要的參考數據。尤其在輸送高粘度介質時,需要作比較精確的計算。

    4.吸上性能:

    泵工作分為以下幾個階段:吸入,此時液體連續不斷地沿吸入管道移動;旋轉的螺杆把能量傳給工作液體;壓出,此時液體帶有克服壓出管道係統所有阻力所必需的壓力從泵中排出。

    在以上三個階段中,最為重要的階段是必須保證泵的吸上條件,泵才能正常工作,這是泵工作的重要條件,否則就會發生氣蝕,即引起振動,噪音等問題。

    5.汽蝕餘量:

    泵的汽蝕餘量與泵的轉速,導程以及泵所輸送介質的粘度等因素都有關係,它隨軸向流速,工作粘度的增大而增大。在吸入條件不好的情況下,宜選擇小導程的雙螺杆泵。這在選型時是很重要的。

    6.雙螺杆泵的轉速選擇常牽涉以下問題:

    通過選擇合適的泵轉速,以達到適當的性能參數如流量等。

    隨著粘度的不同,泵的轉速亦應有所改變。

    轉速的選擇實質也是吸上性能的問題,尤其是在高粘度的情況下,如果轉速選得過高,就會引起吸入不足,從而產生噪音和振動等問題。因此需遵照有關原則選擇轉速。

    綜上所述,要綜合地考慮以上各種因素,通過一係列的計算才能精確地知道泵的實際流量是否符合工況要求。

    Ⅲ、三螺杆泵的選型常識

    盡管三螺杆泵有諸多優勢,但若選型不當,則不僅得不到滿意的運行效果,而且會導致泵的噪音和振動,甚至嚴重損壞泵的內部零件,使泵係統不能正常工作,因此,選型人員應多方慎重考慮,合理選型,必要時應向有關技術人員谘詢。

    三螺杆泵選型時,要盡可能詳盡地了解泵的使用條件,除了運行參數,如流量,壓力需要清楚以外,輸送介質的特性如介質的腐蝕性,含汽量,含固溶物的比率及固體顆粒的大小,以及介質的工作溫度,粘度,比重,對材料的腐蝕性等和泵裝置的吸入條件,安裝條件均要了解。

    類似於單螺杆泵和雙螺杆泵,三螺杆泵的選擇也主要從性能參數上去考慮。

    泵轉速的選擇主要是依據被輸送介質粘度和規格來確定其範圍。

    輸送高粘度介質時,泵應選低轉速,若粘度較低,相應可選擇高轉速:介質粘度>20°E時,對於大規格的泵(主杆外徑60mm以上),轉 速以970rpm或720rpm為宜,如果粘度更高(粘度〉80°E)如粘膠液,可降低轉速使用,推薦200-500rpm;對於小規格的泵,介質粘度〉 20°E時,轉速以1450rpm或970rpm為宜,如果粘度更高(粘度〉80°E),可降低轉速使用,推薦300-600rpm;

    由於泵的轉速越高,在相同性能參數下,泵的體積就越小,但由於轉速高,摩擦功率高,泵的磨損就大,壽命就短,如果輸送介質的潤滑性比較差或含有微量雜質,應選擇較低轉速,以使泵保持較長的壽命,推薦在1450rpm以下。

    結構的選擇可根據泵的安裝和使用條件參考三螺杆泵的係列和型式來進行,這其中又有四個可參考的原則:輸送潤滑性油類,溫度在80℃以下 選擇內置軸承結構的泵;溫度超過80℃或輸送介質潤滑性差時,選擇外置軸承結構的泵;輸送流動性差,粘度較高的介質或需要所輸送介質進行加熱或保溫時選擇 雙層加熱泵體結構的泵;高溫輸送時,應選擇耐高溫的材料所製成的泵。

    另外,根據不同的情況,要綜合考慮泵的材料組合、吸入能力、配套電機的選配的因素。隻要選型得當,維護合理,三螺杆泵就可保證令人滿意的運行。

    第四部分 螺杆泵的應用

    對螺杆泵的選型有了一定的掌握,草莓视频黄片在线看可以從具體領域中螺杆泵的應用來熟悉一下螺杆泵在實際應用中需要注意的因素。草莓视频黄片在线看以其汙水處理領域及石油機械領域為例來具體了解一下螺杆泵的應用。

    Ⅰ、螺杆泵在汙水處理領域的應用

    螺杆泵因其有可變量輸送、自吸能力強、可逆轉、能輸送含固體顆粒的液體等特點,在汙水處理廠中,廣泛地被使用在輸送水、濕汙泥和絮凝劑 藥液方麵。螺杆泵選用應遵循經濟、合理、可靠的原則。如果在設計選型方麵考慮不周,會給以後的使用、管理、維修帶來麻煩,所以選用一台按生產實際需要,合 理可靠的螺杆泵既能保證生產順利進行,又可降低修理成本。

    一、螺杆泵的轉速選用

    螺杆泵的流量與轉速成線性關係,相對於低轉速的螺杆泵,高轉速的螺杆泵雖能增加了流量和揚程,但功率明顯增大,高轉速加速了轉子與定子間的磨耗,必定使螺杆泵過早失效,而且高轉速螺杆泵的定轉子長度很短,極易磨損,因而縮短了螺杆泵的使用壽命。

    通過減速機構或無級調速機構來降低轉速,使其轉速保持在每分三百轉以下較為合理的範圍內,與高速運轉的螺杆泵相比,使用壽命能延長幾倍。

    二、螺杆泵的品質

    現在市場上的螺杆泵的種類較多,相對而言,進口的螺杆泵設計合理,材質精良,但價格較高,服務方麵有的不到位,配件價格高,訂貨周期長,可能影響生產的正常運行。

    國內生產的大都仿製進口產品,產品質量良莠不齊,在選用國內生產的產品時,在考慮其性價比的時候,選用低轉速,長導程,傳動量部件材質優良,額定壽命長的產品。

    三、確保雜物不進入泵體

    濕汙泥中混入的固體雜物會對螺杆泵的橡膠材質定子造成損壞,所以確保雜物不進入泵的腔體是很重要的,很多汙水廠在泵前加裝了粉碎機,也有的安裝格柵裝置或濾網,阻擋雜物進入螺杆泵,對於格柵應及時清撈以免造成堵塞。

    四、避免斷料

    螺杆泵決不允許在斷料的情形下運轉,一經發生,橡膠定子由於幹磨擦,瞬間產生高溫而燒壞,所以,粉碎機完好,格柵暢通是螺杆泵正常運轉 的必要條件之一,為此,有些螺杆泵還在泵身上安裝了斷料停機裝置,當發生斷料時,由於螺杆泵其有自吸功能的特性,腔體內會產生真空,真空裝置會使螺杆泵停 止運轉。

    五、保持恒定的出口壓力

    螺杆泵是一種容積式回轉泵,當出口端受阻以後,壓力會逐漸升高,以至於超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負 載也會超出設計值,嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免螺杆泵損壞,一般會在螺杆泵出口處安裝旁通溢流閥,用以穩定出口壓力,保持泵的正常運 轉。

    Ⅱ、螺杆泵在石油機械領域內的應用和發展

    螺杆泵應用的另外一個重要領域就是石油機械。

    在輸送原油方麵,以往我國輸送原油主要采用離心式輸油泵,泵型單一,泵效不高,對輸送介質的適應性差,產品可靠性也不理想。而國外輸油 泵除離心式輸油泵外,則大力發展和采用多螺杆泵。由於螺杆泵體積小,質量輕,可靠性高,特別適合於高溫、高粘度、含固相原油的輸送及原油、水、天然氣多相 流體輸送,尤其是多螺杆泵。

    多螺杆泵在原油輸送中具有許多其它類型輸油泵無可比擬的優點,在國外已得到了廣泛的發展和應用,積累了豐富的經驗。目前我國多螺杆泵的 製造技術雖然與國外仍有一定的差距,製造的多螺杆泵基本上是引進或仿造國外泵,但應該說也已達到一定水平。由於多螺杆泵製造技術複雜,加工精度高,而且多 螺杆泵用於原油輸送才起步不久,加強多螺杆泵的設計理論研究以及製造技術研究、借鑒國外的先進技術和成功經驗推動我國多螺杆輸油泵的發展還是很有必要的。

    當然,不同類型的螺杆泵在原油輸送方麵也存在著不可避免的缺陷,這就要求視具體情況揚長避短,選擇不容類型的螺杆泵。

    一般而言,單螺杆泵結構簡單,不怕砂和雜質,特別適用於高粘度、高固相原油及油氣水多相輸送。

    多螺杆泵輸油的優勢則存在於:①輸送流體做連續勻速直線運動,不產生流量脈動和壓力脈動;②無閉死容積,不會產生困油現象,運轉平穩, 噪音小;③能耗小,機械效率高;④工作可靠,壽命長。由於多螺杆泵中各個相對運動接觸麵的摩擦磨損很小,故壽命較其它泵長得多,一般可達30000h以 上。⑤轉速高,體積較小。由於多螺杆泵中螺杆受到的液壓力平衡或近於平衡,再加上螺杆容易實現動平衡,螺杆泵轉速可以很高(通常為950~2 90Of/rain),一般僅受吸人條件限製,體積不大的多螺杆泵可以達到很高的流量;⑥多螺杆泵可輸送稠油和含固體顆粒的原油,含砂量可達5% 。雙螺杆泵對輸送原油中的氣和水有較強的適應性,可以作為多相泵使用。

    在采油方麵,螺杆泵的作用更是不可小視。為了螺杆泵在采油實際運行中發揮更大的效用,很多人付出了大量的心血,改良或研製出很多新成果。例如,空心轉子螺杆泵。

    空心轉子螺杆泵的問世不僅為采油提供了更好更多的便利,也是螺杆泵向前發展的重要一步。

    空心轉子螺杆泵采油係統主要由地麵部分、電控部分、井下泵及配套工具等4部分組成,其中地麵部分、電控部分與常規螺杆泵采油係統相同, 配套工具包括與空心轉子配套用的熱洗閥、測壓閥等;不同的是井下泵由定子和空心轉子組成,空心轉子采用彎曲型材的模具和設備將等厚壁空心管一次拉製成型, 中心形成與外壁型線相同的通道。此通道對開辟螺杆泵新的應用領域至關重要,它既可作為壓力測試傳壓通道,還可作為清防蠟熱洗通道。

    與常規螺杆泵采油係統相比,空心轉子加工工藝簡單,生產效率高,成本低,不僅節約材料,減輕轉子質量,還提高了轉子的承載能力,增強了 係統的可靠性。空心轉子螺杆泵采油技術不僅繼承了常規螺杆泵的優點,還可實施大排量、快速熱洗清防蠟工藝,能實現壓力測試,具有抽油杆柱防脫扣功能。它的 開發應用提高了螺杆泵係統的工藝性能,降低了螺杆泵的費用,拓展了應用範圍。隨著配套技術的日益完善,空心轉子螺杆泵有望在剖麵測試、同井注采等領域得到 廣泛應用。

    除了空心轉子泵,近年來,在吸收國內外井下驅動螺杆泵係統研究和試驗成果的基礎上,我國還成功研製出了具有國際先進水平和自主知識產權的QLB井下驅動螺杆泵係統。

    國外開展井下驅動螺杆泵係統研究工作最早的是前蘇聯和法國,並有產品在采油上使用,但範圍不大。近幾年來,美國也非常重視井下驅動螺杆泵的研究開發。

    在20世紀80年代中後期,我國也開展了井下驅動螺杆泵的研製工作,並申請了多項專利,但無產品在生產中應用。到20世紀末,勝利石油管理局高原泵業有限責任公司和勝利石油管理局無杆采油泵公司研究成功具有國際先進水平和自主知識產權的QLB井下驅動螺杆采油泵係統。

    與地麵驅動螺杆泵相比,QLB井下驅動螺杆泵係統的優點是:(1)節能,抽汲連續平穩,尤其適用於斜井、定向井和水平井;(2)基本上 無地麵設備,地麵占用空間小;(3)加深下泵深度,可實現大泵深抽,提高產液量;(4)井下機組的發熱量可用來加熱井中原油。與電動潛油離心泵相 比,QLB井下驅動螺杆泵係統的優點是:(1)在電動機功率相等,揚程和排量一樣的條件下,用電量比電潛泵小得多;(2)係統效率較高,用於原油粘度高的 油井效率更高;(3)通常,泵內自由氣含量超過15%就要加氣體分離器,而井下驅動螺杆泵在自由氣含量低於40%的條件下,不用考慮氣體分離。

    由室內試驗和現場試驗結果來看,QLB井下驅動螺杆泵係統,具有地麵驅動螺杆泵和電動潛油泵所不具備的許多優點,特別適用於含砂油井,稠油重載荷油井采油,有可能替代現用地麵驅動螺杆泵和電動潛油泵。隨著生產成本的逐步降低,有望擴大市場占有率,發展前景廣闊。

    第五部分 行業動態

    我國螺杆泵最早是從20世紀60年開始引進生產的,比起國外螺杆泵技術的發展晚了近20年,但是隨著螺杆泵不斷在各行業發揮不可替代的作用,我國越來越重視螺杆泵的研製開發,國內螺杆泵在發展方麵也取得了不少的成果。草莓视频黄片在线看在此匯總了國內外有關螺杆泵的資訊,以資共享。

    大慶采研院螺杆泵技術年創效2000萬元

    大慶油田公司采油工程研究院4輛裝有空心轉子螺杆泵的大貨車日前正式開赴蘇丹,這標誌著該研究院與蘇丹簽訂的10套螺杆泵供貨合同已開始正式實行。截至目前,由這個研究院攻克並完善的螺杆泵采油配套技術年累計創效已高達2000餘萬元。

    為了穩定、擴大國內市場,研究院堅持多管齊下,想用戶之所想,供用戶之所需。針對吉林油田對攜砂螺杆泵的需求,以及新疆油田高壓細分注 水等特殊井況和特殊要求,研究院主動出擊,積極與顧客溝通,探討技術改進方案,先後攻關並完善了大排量分層注水、防砂螺杆泵采油等5項技術。這些技術的完 善,不僅滿足了顧客的迫切需要,也使研究院的技術水平得以升級,新的技術服務項目得以迅速增加。研究院先後在吉林油田6個采油廠推廣、應用螺杆泵及配套工 具400餘套,累計產值1800餘萬元,由此穩住了東部油田市場。與此同時,為了擴大西部油田市場,研究院在青海、長慶、新疆、玉門等油田相繼組織開展螺 杆泵采油配套技術的應用、推廣,並成功進軍海洋油田市場,為中海油湛江油田海上大排量分層注水提供了技術服務。

    為了拓展、培育國際市場,研究院在已有市場上做精特色技術,並深入研究國際市場的新需求,鞏固、擴大市場份額。今年初,當得知哈薩克斯 坦艾旦油田在油田開發中需要測試油井油壓,常規螺杆泵不具備測試功能,而偏心測試螺杆泵技術可以解決這一問題時,該研究院抓住機遇,大力宣傳螺杆泵采油配 套技術。經過多次交流,使對方很快接受了這項技術。與此同時,研究院還與蘇丹簽訂了10套螺杆泵及其配件的供貨訂購合同,並於近日全部運往蘇丹六區油田, 隨後,研究院的技術服務人員將奔赴當地進行技術服務。

    中原油田應用螺杆泵技術節能降耗

    中國石化集團中原油田采油三廠積極推廣應用多種新技術,建設“節能型采油廠”,在結蠟井中推廣應用螺杆泵技術。螺杆泵技術是通過帶動井 下螺杆旋轉,將液體舉升至地麵。它適用於5寸半套管,泵掛小於1600米、出砂、油稠、結蠟井。該技術自2005年5月份在明150井試驗以來取得了顯著 效果,與原來用抽油機采油相比,不僅每天可節約200餘度電,而且采收率大大提高了,躺井周期也明顯減少。該廠下步還將在5口井上推廣應用該項技術。

    勝利東辛采油廠螺杆泵連續杆工藝投產成功

    2005年7月,勝利東辛采油廠螺杆泵連續杆工藝投產成功。辛東營組新區產能區塊工藝所技術人員對辛斜井運用螺杆泵連續杆采油工藝進行工藝設計優化,為采油廠運用該采油工藝開采稠油、出砂井斜這類油井開辟一條好路子。

    國際勢力也開始進入中國螺杆泵市場。

    國際一流工業泵生產企業科爾法落戶無錫

    國際一流工業泵生產企業——美國科爾法泵業集團無錫有限公司2005年10月19日建成投產。

    美國科爾法泵業集團是世界先進的工業泵和流體控製係統製造商,無錫科爾法泵業有限公司,是該集團在中國投資設立的***家子公司,主要生產國際一流水平的船用、石油、天然氣、環境保護專用泵。

    投資半億 耐馳成亞太單螺杆泵製造中心

    2005年伊始,具有百年曆史的德國“老字號”家族企業—耐馳集團在中國建立的***獨資企業耐馳(蘭州)泵業有限公司,在高新區圈地30畝,投資5000萬元,全麵挺進高新區。

    據蘭州晨報報道,1月6日,耐馳(蘭州)泵業有限公司與蘭州高新區管委會舉行了正式的項目簽約儀式。

    據悉,此次該公司在蘭州高新區建成的企業,也將是德國耐馳集團在全世界的***業務領域—亞太地區的產品生產基地以及亞太地區單螺杆泵製造中心。

    據了解,耐馳(蘭州)泵業有限公司主要從事單螺杆泵的設計、製造、銷售服務,它是中國單螺杆泵生產量***的企業。

    預計2010年工程建成後,可實現銷售收入3億元。

    鮑諾曼泵業係統新公司在天津開發區開業

    2005年9月23日,鮑諾曼泵業係統(天津)有限公司開業慶典在開發區舉行。

    據了解,德國約翰和諾爾·鮑諾曼泵業有限公司始建於1853年,是目前世界上***的雙螺杆泵生產商,產品包括單、雙、三螺杆泵。此外, 鮑諾曼公司還為用戶提供各種配套係統及附件產品的設計製造和安裝。2004年8月,鮑諾曼公司在天津開發區建立了中國***家生產廠——鮑諾曼泵業係統(天 津)有限公司,該公司是鮑諾曼公司在國外成立的***家生產型的全資子公司,目前主要為母公司配套,預計明年初生產成套泵及泵係統,以滿足國內市場和亞洲市 場的需要。

    美國CAN機械采油係統公司雙螺杆泵技術

    美國CAN機械采油係統公司生產了幾種地麵和井下雙螺杆泵:井下電動潛油雙螺杆泵,其規格有直徑137毫米、171毫米、197毫米及 以上;頂部驅動井下雙螺杆泵,適用於高溫環境,規格同上;渦輪原動機或雙螺杆原動機,適用於218℃~350℃高溫,目前正處於實驗階段;地麵活動雙螺杆 多相泵;水下雙螺杆高壓多相泵。

    它們是容積式泵,可使介質在直線通道中軸向運動,比任何一種工業泵的剪切速率都低,因此產生乳化的可能性最小。此外,所要求的吸入壓力 也很低。其設計工作溫度為350℃,可在氣液比高達95%時正常使用。它采用絕熱壓縮,可在低粘度和高含氣量的極限情況下大幅度節能。專有井下模塊技術和 獨特的泵-壓縮機/泵螺杆設計技術,可使泵內壓差高達24.1兆帕。

    該係列雙螺杆泵均為***漏失螺杆設計,可在低黏度和高黏度下可靠工作。對於高含氣量,因其功耗與泵的波及體積和壓力增量成正比,它在小排量舉升時可節能。因此,其吸入端為高排量泵級,排出端為低排量泵級,並在兩級泵級間安裝旁通閥。

    Rietschle Thomas推出新型幹式螺杆真空泵

    線性的還是非線性的,這是行家們經常詢問的問題。為什麽提這種問題呢?這是有關真空螺杆泵齒形的問題。Rietschle Thomas 公司的發明給出了明確的答案:非線性的螺杆泵更好。

    在過去的一年中,許多重要的真空場合都采用了幹式螺杆真空泵。尤其是在化學工業、製藥業等工業企業中更是如此。這種螺杆泵的設計原理非 常簡單:兩個螺杆轉子在泵體中相對轉動,將吸入的空氣壓縮並推向出口。這種螺杆泵齧合的齒形為線性。如果人們仔細地觀察一下機床的熱動態工作狀態,就可以 容易地發現:大部分壓縮功是在螺杆的後三分之一長度上完成的。這一情況使得螺杆壓縮時的表麵溫度可達250℃,因此,在壓縮某些有爆燃危險的氣體時,使用 的安全性往往是一個大問題。

    經過Rietschle Thomas公司的辛勤研究和努力工作,在新係列Twister 螺杆泵中采用了一種新的螺杆齒形,這種齒形在其壓縮工作區內的升程不是線性的,這種螺杆齒形的優點是:壓縮時的溫度較低 、節省了大量的驅動能源、 結構緊湊。

    由於對結構設計進行了改進,提高了這種真空泵的基本性能,它可以單級壓縮得到很高的真空度,而不像以前那樣需要二級壓縮中間冷卻,它具有很好的液體兼容性,結構簡單,可完全實現幹式運行。

    為了使這種真空泵也能用於普通的工作場合,Rietschle Thomas公司將這種非線性螺杆真空泵設計出了不同規格大小的係列產品,例如規格為100,200 ,320,430,800等等。這些規格型號都以歐洲真空技術標準最終壓力時的吸氣量為標準,該新型螺杆泵最終壓力≤0.3mbar。

    較低的最終壓力以及持久的連續工作,使該泵適合於在下列領域中使用:稀釋劑回收,幹燥處理,除氣處理,蒸發鍍膜,連續殺菌消毒或斷續殺菌消毒,真空包裝,原料添加和塗層加工工序等等。

    第六部分 螺杆泵標準匯總

    標準編號

    標準中文名稱

    標準英文名稱

    GB/T10886-2002

    三螺杆泵

    Three screw pumps

    GB/T10831-1989

    船用電動單螺杆泵

    Marine electric eccentric screw pump

    GB/T11035-1989

    船用電動雙螺杆泵

    Marine electric two spindle screw pump

    GB/T11705-1989

    船用電動三螺杆泵試驗方法

    Testing methods for marine electric three-spindle screw pump

    JB/T50099-1997

    潛水螺杆泵 產品質量分等

     

    JB/T8645-1997

    潛水螺杆泵

     

    JB/T8091-1998

    螺杆泵試驗方法

     

    JB/T8644-1997

    單螺杆泵

     

    JB/T53303-1999

    單螺杆泵 產品質量分等

     

    JB/T53302-2000

    三螺杆泵 產品質量分等

     

    DIN 1184-4-1992

    泵站.螺杆泵(螺杆水泵)設計指南

    (Pumping stations; archimedian screw pumps; directives for planning)

    JIS B8312-2002

    齒輪泵和螺杆泵.水力性能驗收試驗

    (Gear pumps and screw pumps ## Hydraulic performance acceptance tests)

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